ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم. به طور معمول هر میل لنگ دارای دو یاتاقان ثابت است. حفره ها و شیارهای درون یاتاقان ها محلی برای عبور روغن و روغن کاری هستند. در صورتی که یاتاقان ها به طور مناسب روغن کاری https://bmw28958.jts-blog.com/34492641/not-known-facts-about-لوازم-یدکی-بی-ام-و-اصل